¿Cuáles son los diferentes aspectos del comercio internacional?
Comercio internacional se lleva a cabo por empresas que son lo suficientemente eficientes para ser competitivos en el mercado internacional. Empresas en diferentes países tienden a especializarse en diferentes sectores; por ejemplo, los países industrializados pueden tener las empresas que se especializan en la fabricación de alta tecnología o servicios financieros, mientras que los países en desarrollo pueden exportar principalmente productos agrícolas. Los gobiernos imponen aranceles o cuotas para proteger algunas industrias nacionales contra las importaciones extranjeras, y estas son una barrera al comercio internacional. Organizaciones y acuerdos internacionales han procurado aumentar el comercio reduciendo las barreras arancelarias y proporcionar procedimientos de resolución de conflictos. Comercio mundial también se ha beneficiado de mejores medios de transporte, contenedores y términos armonizados para los contratos internacionales.
Comercio Internacional ha sido facilitada por los acuerdos internacionales y organismos como la Organización Mundial del comercio (OMC). Las negociaciones han conducido a reducciones de los aranceles y las cuotas que habían sido un freno en el comercio internacional. Cuando los conflictos surgen por la imposición de aranceles, existe un procedimiento de solución de controversias que incluye la imposición de sanciones a los países que han roto las reglas. Aunque los acuerdos internacionales son a menudo difíciles de alcanzar, las negociaciones en la OMC aseguran que minuciosamente se consideran cuestiones de comercio internacional. Restante para el comercio mundial a partir de 2011 incluyen reducir los subsidios a los agricultores en los países industrializados y la consideración de la necesidad de protección para la agricultura y otros sectores en los países en desarrollo más pobres.
La introducción de la puesta en contenedores ha hecho la logística de transporte internacional de mercancías mucho más sencillo. El desarrollo de los puertos de contenedores grandes y puertos secos, así como acoplamiento rápido, carga y descarga han estimulado el comercio internacional. Naves más grandes son guiadas al puerto por radar y llevan cargas más grandes. Los puertos se han ampliado en tamaño para acomodar la carga y han desarrollado la infraestructura para moverse forma rápida.
Términos de los contratos internacionales han sido armonizadas por la labor de organizaciones como la cámara de comercio internacional (ICC). Contratos reducen la posibilidad de malentendido entre compradores y vendedores con respecto a la asignación de los gastos de flete y seguro. El aumento del uso de medios electrónicos de pago ha reducido preocupaciones acerca de pago y cartas de crédito se han adaptado en consecuencia para garantizar que se acelerado de asuntos financieros lo más rápida y fluida posible.
Disputas de comercio internacional pueden ser resueltas más fácilmente como resultado de la introducción de mecanismos de solución de controversias a través de organismos como la Comisión de las Naciones Unidas sobre derecho de comercio internacional (CNUDMI). Países han facilitado el comercio internacional para empresas mediante la firma de acuerdos de protección bilateral de inversiones que hacen ciertas garantías para los inversionistas y para la resolución de conflictos. Asimismo, los acuerdos bilaterales de doble tributación entre países pretenden eliminar la posibilidad de la doble imposición sobre las empresas de comercio internacional y proporcionan un mecanismo para la resolución de disputas de impuestos.
Comercio Internacional ha sido facilitada por los acuerdos internacionales y organismos como la Organización Mundial del comercio (OMC). Las negociaciones han conducido a reducciones de los aranceles y las cuotas que habían sido un freno en el comercio internacional. Cuando los conflictos surgen por la imposición de aranceles, existe un procedimiento de solución de controversias que incluye la imposición de sanciones a los países que han roto las reglas. Aunque los acuerdos internacionales son a menudo difíciles de alcanzar, las negociaciones en la OMC aseguran que minuciosamente se consideran cuestiones de comercio internacional. Restante para el comercio mundial a partir de 2011 incluyen reducir los subsidios a los agricultores en los países industrializados y la consideración de la necesidad de protección para la agricultura y otros sectores en los países en desarrollo más pobres.
La introducción de la puesta en contenedores ha hecho la logística de transporte internacional de mercancías mucho más sencillo. El desarrollo de los puertos de contenedores grandes y puertos secos, así como acoplamiento rápido, carga y descarga han estimulado el comercio internacional. Naves más grandes son guiadas al puerto por radar y llevan cargas más grandes. Los puertos se han ampliado en tamaño para acomodar la carga y han desarrollado la infraestructura para moverse forma rápida.
Términos de los contratos internacionales han sido armonizadas por la labor de organizaciones como la cámara de comercio internacional (ICC). Contratos reducen la posibilidad de malentendido entre compradores y vendedores con respecto a la asignación de los gastos de flete y seguro. El aumento del uso de medios electrónicos de pago ha reducido preocupaciones acerca de pago y cartas de crédito se han adaptado en consecuencia para garantizar que se acelerado de asuntos financieros lo más rápida y fluida posible.
Disputas de comercio internacional pueden ser resueltas más fácilmente como resultado de la introducción de mecanismos de solución de controversias a través de organismos como la Comisión de las Naciones Unidas sobre derecho de comercio internacional (CNUDMI). Países han facilitado el comercio internacional para empresas mediante la firma de acuerdos de protección bilateral de inversiones que hacen ciertas garantías para los inversionistas y para la resolución de conflictos. Asimismo, los acuerdos bilaterales de doble tributación entre países pretenden eliminar la posibilidad de la doble imposición sobre las empresas de comercio internacional y proporcionan un mecanismo para la resolución de disputas de impuestos.